Mercedes-AMG GLE 63 S e GLS 63: il V8 di Affalterbach torna protagonista con più tecnologia e carattere

Mercedes-AMG aggiorna due dei suoi SUV più rappresentativi con una nuova evoluzione tecnica che punta a rafforzare il legame tra prestazioni da supercar e comfort da grande viaggiatrice. Le nuove GLE 63 S 4MATIC+ e GLS 63 4MATIC+ ricevono infatti importanti aggiornamenti al propulsore, all'elettronica di bordo e all'assetto, mantenendo al centro della scena il celebre V8 biturbo AMG da 4.0 litri.

L'obiettivo dei tecnici di Affalterbach è stato chiaro: preservare il carattere emozionale del motore otto cilindri, adattandolo allo stesso tempo alle nuove esigenze in termini di efficienza e contenimento delle emissioni. Il risultato è un SUV ad altissime prestazioni capace di combinare numeri da sportiva pura con una versatilità superiore nell'utilizzo quotidiano.

Sotto il cofano delle due grandi SUV tedesche trova posto il motore M177 EVO, una versione profondamente aggiornata del V8 AMG. Il propulsore mantiene una potenza massima di 612 CV (450 kW) e una coppia di 850 Nm, disponibile tra 2.500 e 4.500 giri/min. Per raggiungere questi risultati rispettando le normative più recenti, Mercedes-AMG è intervenuta su numerosi componenti interni. Tra le modifiche figurano il nuovo albero motore flat-plane, una gestione rivista dell'aspirazione, l'ottimizzazione dell'iniezione e un sistema di trattamento dei gas di scarico più evoluto con filtro antiparticolato. A supportare il V8 arriva inoltre il sistema mild hybrid a 48 volt con Integrated Starter Generator di seconda generazione, capace di fornire un contributo aggiuntivo di 17 kW (23 CV) e 205 Nm di coppia. Una soluzione che migliora la prontezza ai bassi regimi, rende più fluidi gli avviamenti e consente un recupero energetico più efficiente durante le fasi di decelerazione.

Le prestazioni rimangono da riferimento: la GLE 63 S 4MATIC+ accelera da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi, mentre la più grande GLS 63 4MATIC+ impiega 4,2 secondi. Per entrambe la velocità massima raggiunge i 280 km/h, con limitazione elettronica. Su queste nuove versioni Mercedes-AMG ha lavorato anche sull'esperienza sonora. Il nuovo AMG Performance Exhaust System utilizza valvole attive che modificano il timbro del V8 in base al programma di guida selezionato. In modalità Comfort il sistema privilegia discrezione e raffinatezza, mentre scegliendo impostazioni più sportive il carattere del motore diventa decisamente più presente, con un sound più profondo e coinvolgente. Il conducente può inoltre intervenire manualmente attraverso il comando dedicato sulla console centrale.

L'evoluzione tecnica si accompagna a un design più deciso. Il frontale adotta la classica griglia AMG Panamericana con listelli verticali, affiancata da prese d'aria maggiorate studiate per garantire un raffreddamento efficace al potente V8. La parte posteriore viene caratterizzata da un nuovo diffusore e dai terminali di scarico sdoppiati, elementi che sottolineano il carattere sportivo delle due vetture. Anche la firma luminosa LED contribuisce a rendere immediatamente riconoscibili i modelli AMG. Le nuove GLE 63 S e GLS 63 adottano di serie il sistema AMG RIDE CONTROL+, con sospensioni pneumatiche e ammortizzatori adattivi capaci di modificare il comportamento della vettura in base alle condizioni di guida.

Grazie al sistema AMG DYNAMIC SELECT, il conducente può scegliere tra diversi programmi di guida: Comfort, Sport, Sport+, Trail, Slippery e Individual. Ogni modalità interviene sul comportamento di motore, cambio automatico AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, sospensioni, sterzo e impianto di scarico, permettendo di trasformare il carattere della vettura in pochi istanti. L'abitacolo conferma la vocazione premium dei due SUV AMG con materiali ricercati, sedili in pelle Nappa Exclusive o nelle configurazioni personalizzate MANUFAKTUR, volante sportivo AMG e dettagli in fibra di carbonio. La tecnologia di bordo beneficia del nuovo sistema infotainment MB.OS, arricchito da grafiche dedicate AMG che mostrano informazioni come potenza erogata, coppia, accelerazioni laterali e distribuzione della trazione in tempo reale. Attraverso il programma MANUFAKTUR, inoltre, i clienti possono personalizzare ulteriormente la propria vettura scegliendo combinazioni esclusive di colori, finiture e materiali.